齒輪油波紋補償器的缺點

(1)由于齒輪油波紋補償器采用滑動軸承，且用被輸送的介質來潤滑，故潤滑性差的介質不宜采用齒輪油波紋補償器輸送。一般地適合于齒輪油波紋補償器介質的粘度為0.1～20mPa.s。

(2)齒輪油波紋補償器的效率通常低于單端面機械密封齒輪油波紋補償器，而與雙端面機械密封齒輪油波紋補償器大致相當。

(3)長時間在小流量情況下運轉，齒輪油波紋補償器效率較低，會導致發熱、使液體蒸發，而造成波紋補償器干轉，從而損壞滑動軸承。